V1: Verkehrspolitik (1988): Unterschied zwischen den Versionen
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Der SPD-Kreisverband fordert die Landesregierung in Fortführung ihrer Politik auf, sich insbesondere für folgende verkehrspolitische Ziele einzusetzen: | Der SPD-Kreisverband fordert die Landesregierung in Fortführung ihrer Politik auf, sich insbesondere für folgende verkehrspolitische Ziele einzusetzen: | ||
# Elektrifizierung der S-Bahnstrecke von Pinneberg nach Elmshorn. | #Elektrifizierung der S-Bahnstrecke von Pinneberg nach Elmshorn. | ||
# Erhalt und Modernisierung des EBO-Verkehrts auf der Strecke Elmshorn – Barmstedt. Ferner ist anzustreben, die z.Z. stillgelegte Strecke Barmstedt – Ulzburg wider für den ÖPNV in Betrieb zu nehmen. Als erster Schritt ist zu untersuchen, ob die vorhandene Trasse für eine Wiederinbetriebnahme noch geeignet ist. | #Erhalt und Modernisierung des EBO-Verkehrts auf der Strecke Elmshorn – Barmstedt. Ferner ist anzustreben, die z.Z. stillgelegte Strecke Barmstedt – Ulzburg wider für den ÖPNV in Betrieb zu nehmen. Als erster Schritt ist zu untersuchen, ob die vorhandene Trasse für eine Wiederinbetriebnahme noch geeignet ist. | ||
# Die beabsichtigte Stillegung von Bahnhöfen in Schleswig-Holstein zu verhindern. | #Die beabsichtigte Stillegung von Bahnhöfen in Schleswig-Holstein zu verhindern. | ||
# Die Bundesregierung zu veranlassen, auf den Bau der Küstenautobahn (A22) mit einer festen Elbquerung bei Pagensand zu verzichten. | #Die Bundesregierung zu veranlassen, auf den Bau der Küstenautobahn (A22) mit einer festen Elbquerung bei Pagensand zu verzichten. | ||
Aktuelle Version vom 22. Dezember 2021, 19:07 Uhr
| Gremium: Landesparteitag |
| Sitzung: Landesparteitag Travemünde 1988 |
| Bezeichnung: V1 |
| Antragsteller: Kreisverband Pinneberg
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| Beschluss: Überwiesen an Landtagsfraktion, Bundestagsfraktion |
(Beschluss: Punkte 1-3: Überweisung an Landtagsfraktion; Punkte 3-4: Überweisung an Bundestagsfraktion (Neufassung des Antrags))
Die SPD-Landesregierung hat in ersten Entscheidungen ihren Willen bekundet, eine dem Menschen und seinen Lebensgrundlagen gerechte Verkehrspolitik zu entwickeln. Insbesondere begrüßt der SPD-Kreisverband Pinneberg die Entscheidungen der Landesregierung, auf den Bau der Küstenautobahn (A 22) mit einer festen Elbquerung bei Pagensand zu verzichten.
Der SPD-Kreisverband fordert die Landesregierung in Fortführung ihrer Politik auf, sich insbesondere für folgende verkehrspolitische Ziele einzusetzen:
- Elektrifizierung der S-Bahnstrecke von Pinneberg nach Elmshorn.
- Erhalt und Modernisierung des EBO-Verkehrts auf der Strecke Elmshorn – Barmstedt. Ferner ist anzustreben, die z.Z. stillgelegte Strecke Barmstedt – Ulzburg wider für den ÖPNV in Betrieb zu nehmen. Als erster Schritt ist zu untersuchen, ob die vorhandene Trasse für eine Wiederinbetriebnahme noch geeignet ist.
- Die beabsichtigte Stillegung von Bahnhöfen in Schleswig-Holstein zu verhindern.
- Die Bundesregierung zu veranlassen, auf den Bau der Küstenautobahn (A22) mit einer festen Elbquerung bei Pagensand zu verzichten.